旧吉野駅（吉野軽便鉄道）／薬水の高架橋

現在のJR和歌山線吉野口駅から近鉄六田駅までの区間に、大正元年（1912年）、吉野軽便鉄道が開通しました。これによって、吉野山への観光客も急増し、春の桜の咲く頃には、臨時の「吉野行き観桜列車」も直通運転されました。のちにこの鉄道は、現在のJR畝傍駅まで延長され、運輸量も増えて、昭和4年（1929年）、大阪電気軌道（現在の近鉄）に合併されました。
現在の六田駅の東側には、当時のプラットホームの石組みが今でも残っています。大淀町の近代化を物語る場所のひとつです。

大淀町北六田。近鉄六田駅から東へ徒歩5分。

薬水地区には、近鉄吉野線の高架橋として、レンガ造りアーチのトンネル「薬水門」が残っています。まだまだ現役の近代化遺産です。

動画での解説は、YouTubeのページ（別ウインドウで開く）をご覧ください。

大淀町薬水。近鉄薬水駅から南へ。出合橋を渡らず左へ。徒歩5分。